真空浸油石墨技术在无油自润滑轴承上的应用

真空浸油石墨技术在无油自润滑轴承上的应用

 

东莞市捷诚石墨有限公司生产的自润滑石墨柱应用轴承产品广泛应用于类低速、重载、难以加油或无油润滑的转动、滑动部位。
JDB500# 固体镶嵌自润滑轴承、滑块的材料：高力黄铜为基体+镶嵌石墨固体润滑剂。
利用使用中摩擦热形成油、超细粉末混合的自润滑油膜，突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。硬度高，耐磨性能极好，承载性高。
1.可长时间在无油润滑或少油条件下工作，自润滑性能好。
2.更适合于重载低速工况条件，具有很好的耐磨性和极低的摩擦系数。
3.适合于往复、旋转、摇摆和间歇运动等油膜难以形成的场合。
4.具有耐腐蚀和抗化学性。
5.适用于-40℃～＋300℃。
6.免维护，使用寿命长。
7.广泛运用于治金连铸机、锻压机、列车支架、轧钢设备、矿山机械、船舶、气轮机等高温、高载、低速滑动部位, 模具导柱、模具导套、注塑机模架、模具用耐磨板。
可供形式：直套，翻边轴套，止推垫片，滑板及客户要求。
 
自润滑模具导套、滑块、滑板、耐磨板材料：同 高力黄铜为基体+固体润滑剂。产品性能已完全达到超过日本同类产品水品。
具有：
1. 精密度高，走合性能好，适用于各类模具的滑动部位。
2.具有很好的耐磨性和极低的摩擦系数。
3.适合于往复、旋转、摇摆和间歇运动等油膜难以形成的场合。
4.具有耐腐蚀和抗化学性。
6.免维护，使用寿命长，在汽车模具，塑料模具上有广泛应用。
可供形式：模具导柱、模具导套、注塑机模架、模具导向用耐磨板及按客户要求生产。
 
自润滑石墨柱铜套 、滑块、导板、导套等广泛应用于汽车冲压模具（落料模、拉延模、弯曲模、冲孔修边模、包边模等）中及机械设备(塑料机械、工程机械、冶金锻压、矿山机械等)中。高力黄铜作为基体，嵌入吸油石墨柱作为固体润滑剂，应用嘉善迈德自主研发的独特的石墨排列技术和石墨孔加工方式，配合先进的真空浸油技术，使其自润滑导向性能发挥得淋漓尽致。
1、优质基体材料，铜基的黄铜导板导套采用的是通过连续铸造和挤压轧制的高力黄铜材，组织致密，Sn、Ni、Pb、S等杂质极少，甚至不超过0.1%，硬度超过HB200，确保优良的耐磨性能。
2、优质天然石墨，选用优质天然石墨，采用先进的粉末挤压烧结技术，使得石墨柱的组织均匀，致密标准，除自润滑外，自身损耗极小，充分保证组织间的润滑油含量充足，使得导板导套基体的磨损程度降低，有效延长使用寿命。
3、真空浸油技术，真空浸油技术的使用，充分保证了石墨柱组织间的任何一处缝隙均浸入了饱和的润滑油，这样，在基体相对摩擦起热后，油分子体积膨胀，从石墨柱组织间渗出到基体表面，瞬间降低基体温度的同时，并达到理想的自润滑效果。真空浸油机主要运用各种含油轴承浸油处理,粉末冶金含油轴承在真空负压下进行渗油处理，润滑油能快速、均匀、彻底渗透到粉末冶金含油轴承的每个细微毛孔和空隙中，且表面光滑。通过真空渗透处理的产品，它的含油量充分,性能可大大提高，润滑性能提高，振动噪音及温升等效果显著，对提高产品的质量，延长产品的使寿命有很好的效果。
使用真空浸油比传统浸油工艺的浸泡时间缩短几十倍，同时也缩短了材料在滴油过程中的时间及损耗，直接降低了生产成本，提高了嘉善迈德产品质量及市场竞争力。  
    4、石墨孔直径，在保证基体刚度、强度足够的前提下，石墨孔的直径钻的相对小，这样，石墨柱的排列在基体上就显得相对致密，真空浸油后的润滑油含量相对就更饱和，润滑效果更好。
5、石墨孔深度，在保证基体刚度、强度足够的前提下，石墨孔钻削得足够深（7mm左右，通常4～5mm），真空浸油后的润滑油含量更多，润滑效果更好。
6、石墨孔“搭边”，在自润滑导板、导套的自润滑面上，最边缘的石墨孔距基体边缘的距离视为“搭边值”。此值也是考虑在保证基体刚度、强度足够的前提下，设置得最小，使得有效润滑面积足够大，更加突出自润滑效果。
7、石墨孔“干涉”，任意相邻两个石墨孔（柱）之间（不论水平还是竖直），相邻的两个象限点所引出的切线（一条切线穿过另一石墨孔）之间的距离称之为“干涉”，由于干涉的存在，使导板不论在水平还是竖直方向上，均保证了除“搭边”外的整个自润滑表面在工作状态下全部处于“油润滑”，即，无“干区”。这样就避免导板间的“干磨”现象，延长导板使用寿命。
8、有效自润滑面积，相同直径的三个圆相互外切，中间形成“弧三角”。直径越小，“弧三角”的面积则越小，实际上有效自润滑面积自然增大，润滑效果增强。
客户在使用高力合金铜+固体润滑剂产品的时候应考虑使用油料或其他润滑剂，在高转速的情况下可能使用高铅锡青铜效果更好，尽管其硬度偏低。